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Dokumentation vom Neuaufbau
Kadett C GT/E Coupé
Auf dieser Seite möchte ich Euch einige Bilder
vom Neuaufbau präsentieren welcher
von 02/2007 bis 05/2008 geschehen ist
Der Plan:
1. Den kompletten Wagen zerlegen.
2. Alle Stellen die vom Stahlfreiem-
Edelrost befallen sind zu entfernen.
3. Lackieren in Ford Focus ST Orange
4. Zusammenbauen
5. Die Zutaten:
2.0E Motor, i200 Nockenwelle
Mechanische Stössel, K+N 57i
Irmscher Transistorzündung
Lexmaul Ram Induction
geplanter Zylinderkopf
Lexmaul Fächerkrümmer &
Powersprint Gr. A Anlage Edelstahl
240er Getrag 5-Gang
3:44 HA-Übersetzung
mit 40% Sperre
ATS 8x13 & 195/45 R13,
Koni Gelb 50mm gekürtzt,
60er Apex Federn,
Bremse: 2.2 Rekord E / Trommeln
Innenausstattung:
Sitze vom Kadett D GT/E
Sitze & Rückbank in
schw. Leder & Orangem Velur
Schroth-Gurte mit Rollen
Wiechers Überrollkäfig
ALU-Hochglanzpoliert
6. Fahren bis der Asphalt brennt...

So habe ich den Kadett 2004 gekauft
So sah er nach den ersten Umbaumaßnahmen aus...
Neuaufbau-Bilder:
1.Tag Februar 2007 auf dem Weg zur Garage
2.Tag und alles muss Raus!
3.Tag Motor & Vorderachse ausgebaut
4.Tag Radlauf, Sonnendach & Kabelbaum
5.Tag Hinterachse & Schweller raus
6.Tag März 2007
Stabile-Seitenlage für neue
A-Säule & Schweller Rechts
7.Tag A-Säulenverstärkung
jede Menge kleine Löcher und Regen!
8.Tag Komplette Fahrerseite geschweißt
und wieder mal mit Regen!
9.Tag Termin mit dem Lackierer geklärt,
neue Dombleche bei Markus ausgebaut
weiter...
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-Supi- Sie sind der 147050 Besucher (434740 Hits) der Opelschrauber IG Münster |
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