Kadett-C-1
 
Dokumentation vom Neuaufbau
Kadett C GT/E Coupé



Auf dieser Seite möchte ich Euch einige Bilder
vom Neuaufbau präsentieren welcher
von 02/2007 bis 05/2008 geschehen ist

Der Plan:
1. Den kompletten Wagen zerlegen.

2. Alle Stellen die vom Stahlfreiem-
Edelrost befallen sind zu entfernen.

3. Lackieren in Ford Focus ST Orange

4. Zusammenbauen

5. Die Zutaten:
2.0E Motor, i200 Nockenwelle
Mechanische Stössel, K+N 57i
Irmscher Transistorzündung
Lexmaul Ram Induction
geplanter Zylinderkopf
Lexmaul Fächerkrümmer &
Powersprint Gr. A Anlage Edelstahl
240er Getrag 5-Gang
3:44 HA-Übersetzung
mit 40% Sperre
ATS 8x13 & 195/45 R13,
Koni Gelb 50mm gekürtzt,
60er Apex Federn,
Bremse: 2.2 Rekord E / Trommeln
Innenausstattung:
Sitze vom Kadett D GT/E
Sitze & Rückbank in
schw. Leder & Orangem Velur
Schroth-Gurte mit Rollen
Wiechers Überrollkäfig
ALU-Hochglanzpoliert


6. Fahren bis der Asphalt brennt...


So habe ich den Kadett 2004 gekauft















So sah er nach den ersten Umbaumaßnahmen aus...













Neuaufbau-Bilder:

1.Tag Februar 2007 auf dem Weg zur Garage












2.Tag und alles muss Raus!





3.Tag Motor & Vorderachse ausgebaut





4.Tag Radlauf, Sonnendach & Kabelbaum









5.Tag Hinterachse & Schweller raus















6.Tag März 2007
Stabile-Seitenlage für neue
A-Säule & Schweller Rechts












7.Tag A-Säulenverstärkung
jede Menge kleine Löcher und Regen!




8.Tag Komplette Fahrerseite geschweißt
und wieder mal mit Regen!












9.Tag Termin mit dem Lackierer geklärt,
neue Dombleche bei Markus ausgebaut






weiter...
 
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